‘6688体育手机版登录’工信部表示有条件地区设燃油车禁行区试点燃油车退出市场提上日程

发布时间：2024-11-16 丨 浏览次数：

SMM8月22日讯：8月20日，工业和信息化部公布了对《关于研究制订停售燃油车时间表减缓建设汽车强国的建议》的回应，回应中国将反对有条件的地方创建燃油汽车封路区试点，在取得成功的基础上，专责研究制订燃油汽车解散时间表。工信部回应，我国目前是全球仅次于的汽车市场，极大保有量提升了社会生产效率，非常丰富了大众生活方式，但也带给了资源、能源与环境问题。

减缓培育和发展节约能源与新能源汽车，既是有效地减轻能源和环境压力，推展汽车产业可持续发展的严峻任务，也是减缓汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略措施。近年来，我国陆续实施一系列规划政策和配套措施，创建了涵括技术创新、研发生产、财税反对、推展用于、管理制度监督等各方面更为完备的政策体系，推展产业发展获得明显效益。

截至2018年底，我国新能源汽车产销量总计多达300万辆，占到全球总量的50%以上，倒数四年产销量居于世界第一。另一方面，在扶植新能源汽车产业发展的同时，我国也高度重视节约能源汽车的发展，坚决节约能源与新能源汽车协调发展。

截至目前,全世界有数德国、荷兰、挪威、印度、法国、英国、美国加州等多个国家和地区发布了停售燃油车时间表。时间最先的为意大利罗马的2024年,最晚的是法国的2040年。

此外,也有部分汽车企业明确提出了停售燃油车的时间表。如大众汽车计划在2030年构建所有车型电动化,传统燃油车完全暂停销售;北汽集团明确提出2025年旗下自律品牌将在中国全面停产燃油车;长安汽车也明确提出2025年暂停销售传统燃油车。

非常简单解读就是，我国将在有条件的地方先行创建燃油汽车封路区试点，取得成功后，将专责制订燃油汽车注销时间。目前，部分地区已对新能源汽车发展做出试点规划。今年3月，海南省人民政府公布《海南省清洁能源汽车发展规划》，环绕2030年构建绿色智慧上下班新的海南的总目标，明确提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标，并宣告海南省计划于2030年起停售燃油车。

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